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国家铁路集团副总经理李文新表示，要科学安排春运能力，充分利用今年新开通的多条新线和新投用的动车组，重点安排广州经成贵客专至成都，北京经京包客专至内蒙古、大同，沪杭至中原地区等动车组列车开行方案，满足旅客出行需求。在增加高铁能力的同时，坚持开好普速列车和81对慢火车。
每股收益/亏损：世纪互联第三季度每股普通股基本和摊薄亏损为均为民币0.10元（约合0.01美元），相当于每股美国存托凭证亏损为人民币0.60元（约合0.06美元）。世纪互联每股美国存托凭证代表6股普通股。世纪互联调整后每股普通股摊薄亏损的计算方式是调整后净亏损处以加权平均股票总量。
周五，离岸人民币兑美元一度收复6.80心理关口，为7月31日以来盘中首次，涨幅达1.37%，也创下2016年1月以来最大盘中涨幅，最高触及6.7991，收盘报6.8055，较日低6.8955上涨900点。Jefferies Group LLC董事总经理Brad Bechtel称，中国央行为美元兑人民币汇率注入稳定的举措将在整个新兴市场货币中引起反响，从而进一步放缓美元的涨幅。
交通运输部副部长刘小明表示，要切实调度好运力资源。重点加强客运枢纽、铁路客运站、机场、旅游景区等客流密集地区运力供给，视情增开加班车船，科学调度发班频次，切实提高运输能力。要督促和指导运输企业根据客流量、流向变化，深入挖掘运输潜力，科学制定运输方案，优化运输组织，及时调整班线客车和公共汽电车、城市轨道交通发班密度，适时增开包车、包船。
国内大型连锁企业看起来好过一些，尤其是手持巨资的互联网巨头频频出手注资连锁企业。今年9月27日苏宁易购宣布已经完成与家乐福中国股权交割，成功收购家乐福中国80%股份后，又一家外资超市选择被国内企业纳入旗下。今年2月，苏宁易购正式收购万达百货有限公司下属全部37家百货门店。10月11日晚，德国连锁超市巨头麦德龙集团和物美科技集团联合宣布，双方已达成最终协议，并将成立合资公司，物美集团将在双方设立的合资公司中持有80%股份。
麦柯奕表示，中国对于公司转变成全球规模的企业有着非常友好的态度，作为纳斯达克亚太区的主席，他不会去往国家，包括中国，去劝说当地的创业者避免在当地上市。“但是我们希望一些公司走向全球的舞台，当公司有这个需求的时候，他们会看向美国。”最后，他表示不管是科技公司、健保公司、电商公司、教育公司、在纳斯达克上市之后，都可以跟所有的大公司一起肩并肩。这也是为什么在过去49年里，纳斯达克对所做出的成绩非常自豪的原因。“每一天，我和其他5000名同事都为所做的事情感到兴奋，不仅仅是因为又有一家从中国、欧洲、硅谷或拉美的公司上市，更是因为对于这些上市公司来讲，IPO并不是终点，而是起点。纳斯达克也将一如既往的支持他们。”
